«Мне нужно приходить сюда почаще!»
Каждый раз, когда я прихожу на пирс Осамбаси (大さん橋), я неосознанно повторяю себе это, усаживаясь на травку и с наслаждением потягивая кофе из своего термоса, наблюдая за очаровательным пейзажем, разворачивающемся вокруг меня. Я в экстазе от восторга. Осамбаси, поистине, восхитительное место.
В 1894 году Йокогама открыла порт и построила здесь железный пирс.
Впоследствии, пирс в буквальном смысле стал «воротами в Японию». Япония экспортировала шелк и зеленый чай, и импортировала соевые бобы, пшеницу, хлопок, уголь и прочее.
В 1923 году пирс разрушился во время Великого землетрясения Канто. Именно в тот момент, корабль Empress of Australia покидал порт. Steel Navigator (американское грузовое судно) и Andre Lebon (французское почтовое судно) были также пришвартованы. Землетрясение случилось неожиданно, когда люди провожали судно Empress. Часть пирса разломилась и люди, что стояли там, попадали в море.
После случившейся трагедии, пирс снова был возведен в 1925 году. За последние 20 лет количество стран, принимающих участие в культурном обмене с Японией выросло, наряду с этим возросло и количество иностранных пассажиров прибывающих на новый пирс.
Однако, во время Второй мировой войны пирс вновь был разрушен. Во время войны американские воздушные силы бомбили пирс вплоть до ее окончания. В период с 1945 по 1952 года во время американской оккупации, пирс был переименован в «Южный пирс». В 1964 году для проведения Токийских Олимпийских Игр Йокогама открыла международный пассажирский терминал и реконструировала пирс. Нынешний великолепный, выполненный в деревянном стиле пирс называется Осамбаси, и был сконструирован Фаршидом Муссави и Алехандро Заера-Поло. Их дизайн выиграл в международном соревновании.
Говорят, что Осамбаси напоминает кита, а палуба для проводов называется «кудзира но сэнака» (спина кита), а иммиграционный холл называется «кудзира но онака» (живот кита). Палуба покрывает зеленая трава и дерево. Вам может показаться, что вы гуляете по холму. Спуски и подъемы палубы настолько натурально сделаны, что легко забыть, что это палуба. А вид отсюда открывается чудесный! Отсюда видны не только красивое море и небо, но и гора Фудзи, Минато-Мирай, небоскреб Йокогама Лэндмарк Тауэр, Марин-тауэр, отель Нью Гранд, океанский лайнер Хикава-Мару, утес Яматэ и конечно же… Мост через залив Йокогамы! В дневное время люди здесь устраивают пикники, свидания, читают здесь книги и фотографируются. Когда же темнеет, начинается самое захватывающее зрелище: неописуемо красивый закат (если повезет) с выделяющимся на фоне неба силуэтом горы Фудзи (а это, если действительно повезет). С наступлением сумерек Минато-Мирай начинает светиться – это световое шоу Космо Клок 21. Комо Клок – самое большое в мире колесо обозрения. Никуда не уходите, пока небо не станет полностью черным. Обязательно увидьте это воочию!
Иногда на пирсе бросают якоря круизные лайнеры. Внутри пирса есть иммиграционный холл. Есть также и ресторан с кафе, несколько сувенирных лавочек и выставочный зал. Вы можете и не заметить, что на таком огромном пространстве нет столбов, балок и лестниц. Открытое пространство действительно абсолютно открыто! Подъемы и спуски вокруг пирса скомбинированы в различных вариациях, создавая трехмерную структуру. Внутри также имеется бесплатный Wi-Fi. Если у вас Mac, то подключиться будет просто.
Йокогама весьма популярна благодаря своим захватывающим пейзажам. Здесь много мест достойных посещения, но Осамбаси, вне сомнения, лучшее! Надеюсь, вы сможете прийти сюда и провести здесь отлично время, наслаждаясь прелестями Йокогамы. Немногие могут противостоять ее красоте и чарам во время заката, особенно в конце октября – середине ноября, когда стоит приятная погода. Гору Фудзи лучше просматривается отсюда зимой – но вам стоит одеться потеплее!
