The Tokyo Water Taxi, also known as the Tokyo Water Bus, is a network of different ferries that operate in the city of Tokyo and serve different routes on the Sumida River as far as Tokyo Bay.
Asakusa: This is where most of the lines start. The Asakusa-Odaiba line begins in Asakusa and goes from there directly to Odaiba Seaside Park (approx. 60 minutes, 1,720 ￥). The Sumida River Line also starts in Asaksua and goes to Hamarikyu Park (approx. 35 minutes, 1,040 ￥) or to Hinode (approx. 40 minutes, 860 ￥), admission to the park is included in the ticket price. Both lines run around 8 to 10 times a day, depending on the type of ferry, while the connection to Toyosu usually only runs twice a day (around 35 minutes, 1,200 ￥). The Mizube Cruising Line also starts in Asakusa and runs on various courses along the Sumida River via Takeshiba and Odaiba Seaside Park in Tokyo Bay to Kasai Rinkai Park.
Hamarikyu Park: The pier is located in the paid part of the park and you can buy tickets for the ferry to Hinode (approx. 5 min, 210 ￥) or to Asakusa (approx. 60 min, 740 ￥) there. If you get off at Hamarikyu Park, entry to the park is already included in the ferry ticket.
Hinode: This is where the Odaiba line starts, which goes directly to the Odaiba Seaside Park (approx. 20 minutes, 520 ￥). There are also ferries from here, which go to the two stations on Odaiba, Palette Town (approx. 25 minutes, 460 ￥) and Tokyo Big Site (approx. 35 minutes, 460 ￥), but they run less frequently.
Odaiba Seaside Park: From here ferries go to Hinode, via Toyosu back to Asakusa or on to Kasai Rinkai Park.
The prices can change depending on the type of ferry, for example there are surcharges for the two panorama ferries Himiko and Hotaluna. Tickets can be bought on site at the respective pier or purchased online in advance.
/139.7547125,35.6459184,9/397x132?access_token=pk.eyJ1IjoiamFwYW50cmF2ZWxtYXBzIiwiYSI6ImNqbXBtOXYxbDB5Z3ozbHFrazJuYWMwOGYifQ.v15fy_mcFWtgopmz8PhwqA)
![Dai-ichi Hotel Tokyo Seafort [Closed]](https://a0.cdn.japantravel.com/photo/poi-385-214313/360x240!/tokyo-dai-ichi-hotel-tokyo-seafort-214313.jpg "Dai-ichi Hotel Tokyo Seafort [Closed]")
Dai-ichi Hotel Tokyo Seafort is part of the Hankyu-Hanshin luxury hotels group. Since 1938, this luxury hotel has been opening its doors to guests who seek a comfortable stay with convenient access to central Tokyo.
Just minutes from Shinagawa Station, the Grand Prince Hotel New Takanawa is surrounded by lush greenery in the Takanawa area, with rooms offering balcony views of the nearby gardens and the surrounding Tokyo cityscape. This urban resort features convention facilities like the Hiten banquet hall, the international Convention Center Pamir, as well as a wide variety of Japanese, Chinese and Western restaurants.
Oakwood Premier Tokyo comes from a brand of standout luxury hotel & service apartments right at the heart of the Tokyo metropolis. It is located in the business hub of Marunouchi with JR Tokyo Station in close proximity. This will allow guests and travelers to easily access the city's extensive transport network and visit various landmarks such as Imperial Palace, Tsukiji Fish Market, Ginza and Shopping District. Boasting 123 luxurious apartments on the upper floors of a multi-serviced complex, each room offers a magnificent view of the city, not to mention all furnished and a fully-equipped kitchen set which is rarely seen in your everyday service apartment. Without doubt, these spacious tranquil retreats are curated to give you the amenities and services of a luxury hotel and a feeling of home. They are good options for both business executives and leisure travelers from one night of a short-stay to a few weeks/months of mid-to-long-term stay.
One of the long-established restaurants in the area, it is always packed. But since there are also seats on the second floor, customer turnover is quick. The Spicy Beef Tendon Stew made by stewing high-quality meat from the neighborhood butcher with Korean spices is popular.
Motsu (offal) is their signature item, and they offer not the common motsu-yaki, but stir-fried motsu with different flavors depending on the type of offal meat. The stir-fried beef Abomasum eaten with a traditional sauce passed down over many years is popular.
This restaurant offers a selection of foods that will keep you drinking, such as stew made with fresh meat and stir-fried offal, etc. You'll want to enjoy them with makgeolli, or Junnama Makko-bee that combines makgeolli and beer.
Chartered cruises and onboard parties are popular here, and groups from one person or more can board. From Tokyo Skytree in the north to Tokyo Gate Bridge in the south, fully experience Tokyo nights onboard an opulent cruise ship.
Радужный мост – это огромный подвесной мост, который соединяет Токио (верфь в Сибаура) с искусственно созданным островом Одайба. Когда мост был построен в 1993 году, он был расположен недалеко от аэропорта Ханеда. Поэтому на его высоту были введены ограничения, но в то же время, он должен был быть достаточно высок для того, что бы суда могли безопасно проходить под ним. Уникальный дизайн этого моста можно легко распознать на любых фото или видео города Токио. Радужный мост имеет два яруса. Один обеспечивает движение автотранспорта маршрута Tokyo Prefectural 482, и Yurikamome, автоматизированной транспортной системы, начинающейся на Шимбаши, и движущейся по периметру всего острова. Другой ярус обеспечивает движение вагонов метрополитена маршрута Shuto Expressway's Daibа. На мосту есть переходные проходы и смотровые площадки. У смотровых площадок есть график работы: с 9:00 до 21:00 в летнее время, с 10:00 до 18:00 в зимнее время. После закрытия ворота заперты. Прогулка по всей длине моста (вход со стороны Токио – станция Шибаура-футо, со стороны Одайба – парк Одайба-кайхин) составляет приблизительно 30 минут. Дистанция от одного конца до другого – около 1.7 километров. Северная сторона предлагает вид на внутреннюю гавань Токио и Токийскую башню, в то время как южная сторона предлагает вид на Токийский залив, а при хорошей погоде и гору Фудзи. Возможно многих людей не заботят выхлопные газы и шум проносящихся мимо машин, но лично я оценил бы это только в три звезды. Но что совершенно точно – если прогуляться во Одайбе на южной стороне, то Вас ждут виды, поражающие всякое воображение! Езда на велосипеде через Радужный мост запрещена, но Вы можете пройти пешком, просто ведя свой велосипед рядом. Если Вы приехали на велосипеде, к каждому колесу будет прикреплена доска с колесиками, которые снимут только на другом конце моста. Если же Вы хотите покататься на своей велосипеде по Одайбе, то Вы вполне можете проехать по северо-восточному мосту, начинающемся на Харуми-дори. В соответствии с указателями, цвета огней на мосту меняются в соответствии с сезонами и особыми случаями. Цвета радуги появляются во время национальных праздников и выходных, их называют «Millennium Illumination» (Цвета тысячелетия). Существует так же версия, что каждый год, в Октябре, троссы Радужного моста окрашиваются в розовый, в поддержку исследований по борьбе с раком. Вечерние огни моста питают солнечные батареи, накапливающие энергию в течении всего дня. Это место идеально подходит для закатного времени, когда видишь, как начинают загораться огни города, в то время как садится солнце. Почему бы не увидеть это зрелище с центрального тротуара Токийского пляжа?
San'en-zan Zōjō-ji is a Jōdo-shū Buddhist temple in Tokyo, Japan. It is the main temple of the Jōdo-shū Chinzei sect of Buddhism in the Kantō region. [Wikipedia]
